The jv auto lube Diaries
The jv auto lube Diaries
Blog Article
Perfect for managing early-phase troubles and guaranteeing easy gear transitions, this therapy extends the lifestyle of one's gearbox.
Menambah aksesori yang sesuai boleh memberikan sentuhan baru kepada kereta lama anda agar kelihatan lebih menarik dan bergaya:
Contohnya, transmisi automatik 8-kelajuan ZF yang digunakan oleh BMW dan Audi mampu menukar equipment dalam masa beberapa milisaat sahaja. Ini menghasilkan pecutan yang lebih responsif, penggunaan bahan api yang lebih cekap, serta pemanduan yang lebih lancar tanpa menyentap.
Gearbox 7-speed dan eight-velocity adalah teknologi transmisi automatik yang semakin well known, terutama dalam kenderaan mewah atau kenderaan functionality. Lebih banyak gear bermakna lebih cekap penggunaan bahan api serta pengendalian pemanduan yang lebih lancar.
Bagi melindungi cat lebih lama, pertimbangkan pemasangan coating nano atau movie pelindung cat. Ia akan melindungi cat anda daripada calar-calar halus serta memastikan cat kelihatan lebih kilat.
Setelah kami kongsikan tentang sejarah, evolusi, dan spesifikasi design Proton Saga Aeroback yang cukup nostalgik dalam bahagian sebelum ini, kali ini kami ingin berkongsi tentang tips penjagaan yang khusus untuk anda yang masih setia menggunakan design klasik ini.
Kami galakkan anda mendapatkan servis pemeriksaan gearbox secara profesional setiap six bulan atau sekali setahun di bengkel Pakar Gearbox untuk mengenal pasti sebarang masalah awal sebelum ia menjadi serius.
Terdapat dua pilihan transmisi yang ditawarkan iaitu transmisi guide five-kelajuan serta transmisi automatik three-kelajuan. Varian transmisi automatik menjadi antara tarikan utama, terutama bagi pemanduan bandar yang kerap menghadapi kesesakan jalan raya.
Dengan margin keuntungan yang lebih tinggi, anda berpeluang untuk melantik ejen di bawah anda sendiri. Bina empayar perniagaan anda bersama JV Auto Lube.
Ini merupakan aduan paling kerap yang kami terima daripada pengguna kereta automatik. Masalah ini biasanya berpunca daripada minyak transmisi automatik (ATF/CVTF) yang sudah lama tidak diganti atau auto filter yang tersumbat akibat kotoran jv auto lube terkumpul. Akibatnya, tekanan minyak di dalam gearbox terganggu, menyebabkan gear tidak bertukar dengan lancar.
Proton Saga Aeroback adalah antara model kereta nasional yang masih ramai pengguna setia sehingga ke hari ini, membuktikan kualiti dan daya tahan kenderaan ini di atas jalan raya Malaysia.
Berikut adalah penerangan ringkas tentang masalah kereta tidak bergerak walaupun posisi gear telah berada di “D”. Ramai yang tidak tahu punca masalah ini datangnya dari keadaan getah “SEAL” yang telah mengeras!
Di sini kami akan terangkan masalah gearbox auto yang sering dihadapi pengguna, punca utamanya, serta cara yang terbaik untuk mengatasinya.
Gearbox jenis DCT menggabungkan kelebihan transmisi handbook dan automatik dengan penggunaan dua klac yang berasingan untuk gear ganjil dan genap, membolehkan pertukaran equipment yang sangat pantas dan responsif.